Всемирная торговая организация (ВТО) признала незаконность субсидий, которые авиастроительная корпорация Airbus получала от Европы. ВТО пришла к заключению, что около $20 млрд льготных государственных займов на создание пассажирского самолета A-380 и других моделей являлись незаконным субсидированием экспорта. "Это знаковое решение, означающее полную победу в правовом споре о субсидиях и "стартовой финансовой помощи", которые способствовали подъему Airbus и по-прежнему обеспечивают существенное преимущество в стоимости ее продукции", - сообщил руководитель американской Boeing Джим Макнирни в официальном заявлении компании, опубликованном сразу после выхода отчета ВТО. "Все до единого случаи оказания финансовой помощи, которые оспаривали США, были признаны незаконными. По мнению коллегии ВТО, рассматривавшей дело, без незаконных субсидий Airbus не смогла бы получить ту долю на рынке аэрокосмической продукции, которую она имеет сейчас. Это решение навсегда изменит баланс сил в отрасли и вынудит Airbus конкурировать на рынке на тех же условиях, что и Boeing", - сказал исполнительный вице президент и генеральный юридический советник Boeing Дж. Майкл Луттиг. Он также отметил, что стартовая финансовая помощь, предоставленная европейскими государствами для программы A-380, включала запрещенные виды субсидий, нарушающие экспортное законодательство, которые, согласно правилам ВТО, должны быть "незамедлительно изъяты". "Согласно обнародованному сегодня решению, Airbus должна вернуть $4 млрд, которые она получила для реализации программы A-380, либо реструктурировать финансирование этой программы в соответствии с общепризнанными коммерческими условиями. Кроме того, Airbus должна отказаться от своих планов по финансированию программы A-350 с помощью незаконных субсидий", - добавил Дж.Луттиг. Дело о субсидиях в авиастроительной промышленности является самым крупным за всю 14-летнюю историю ВТО.